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福州制冷设备小知识:制冷压缩机的运用及修补
来源:http://fuzhou.fjsjbszl.com/news667225.html发布时间:2021-08-18 15:51:00
福建世纪冰山制冷科技有限公司是一家为您专业研发销售福州冷库安装,福州制冷设备制造福州冷库设备设计等相关产品的福州冷库制造公司
1、外观检查
压缩机电容若发现外壳变形、凸包、开裂、漏液等阐明该电容现已损坏,不能再运用;更换电容尽或许是原规格型号,不可随意取代。电容器容量会因运用环境恶劣和跟着时刻的延长而衰减,一般衰减量大于20%就会呈现发动困难、发动电流大、发动时刻长等现象;特别是当电源电压低于20%时,就会呈现发动跳停、过流维护,甚至烧坏压缩机。因而,当呈现发动困难、发动时刻过长、瞬间跳停等现象时,首先要检查电容器。
2、压缩机接线端子判别和绕组直流电阻检测
不同厂家的福建福州制冷设备压缩机其接线柱方位尽管不同,但在每个接线柱旁都标有字母;关于单相压缩机而言,C标明公共端,R标明主绕组端,S标明付绕组端。各绕组接线必定要按图示办法,否则压缩机不能正常工作,甚至焚毁。单相压缩机公共接线端C、主绕组端R、付绕组端S的断定办法:依据单相压缩机的主副绕组线径、匝数不一样其直流电阻值也不一样的原理(主绕组C~R阻值较小,副绕组C~S阻值略大,R~S阻值是主副绕组阻值之和),用万用表电阻档,假定任一接线端子为C端,将万用表一只表笔与假定公共端触摸,另一支表笔别离与别的两个端子触摸,丈量阻值。假定正确,那么,电阻值较小的另一端为主绕组端R,电阻值略大的另一端为付绕组端S。用同样的办法.多假定三次就可以找出公共端C、主绕组端R和付绕组端S。
3、三相压缩机接线办法及大约阻值
不同厂家的三相压缩机其接线柱方位尽管不同,但在每个接线柱旁都别离标有字母U、V、W。经相序维护器识别后的A相对应U;B相对应V;C相对应W。别的,也可以依据福建制冷设备压缩机线组的颜色对应接线,即:红色代表A相接U端子;白色代表B相结V端子;蓝色代表C相接W端子。各绕组接线必定要按图示办法,否则压缩机反转。因为三相压缩机的三个绕组其线径、匝数都一样,因而其直流电阻值也相同,(变频压缩机同理)例如:某三相压缩机其间一个绕组测得阻值等于2.2欧姆,其他两个绕组必然别离等于2.2欧姆,即U~V=V~W=W~U=2.2欧姆。
4、压缩机绝缘电阻丈量:
制冷压缩机出厂前测压缩机端子与外壳之间的绝缘电阻值应大于2兆欧,这是对空调出厂前的要求。实际上因为空器运行环境较恶劣,运行一段时刻后就不能再用这个规范去判别绝缘的好坏。一般不小于1兆欧就算正常,但1兆欧是用500V摇表测出来的,..不能用万用表去测绝缘电阻,因为万用表的内部电源电压只有9V,测出的绝缘阻值没有意义。
5、压缩机维护器的检修
压缩机过载过热都会自行维护,而这个维护器件有内置式和外置式两种,在这里只讲外置式。若压缩机发生维护后3分钟还不能自动发动,则阐明维护器现已动作。发生维护后,因为压缩机机体温度较高,散热较慢,因而维护器复位时刻较长,一般要3~15分钟,.长可达30分钟。若30分钟后仍不能发动,或许过载过热维护器已损坏。
6、修补压缩机..注意事项
氧气无色无味..不焚烧,本身无爆破性,但与其它可燃或易爆气体混合会助燃或爆破,特别是与油类能发生剧烈化学反应,瞬间爆破。制冷百科大众号提示,因为福建制冷设备压缩机内有润滑油,要..制止用氧气吹系统,并将氧气瓶远离压缩机修补现场,否则将形成压缩机爆破甚至系统同时爆破的严重后果。
7、压随机发动困难、抱轴(卡缸)的处理
发动困难和抱轴是两种完全不同的毛病现象,必定要区别对待。当压缩机电容容量衰减到原来的60%、当室外环境温度低于零下5度、当电源电压低于15%、当系统压力还未平衡。这些因素都会形成压缩机发动困难。实际上抱轴和卡缸是一个意思,属压缩机毛病或压缩机已损坏,而卡缸的主要原因是系统脏或缺油形成,制冷百科大众号提示,一般情况下缸体、阀片会有不同程度的损伤,原则上无法修补或不能修补,需更换新福建制冷设备压缩机。但有许多处理卡缸的经验,可以通过敲击、加大电容等方法抢救少量卡缸不严重的压缩机。
8、判别压缩机电动机绕组短路
用万用表丈量福建制冷设备压缩机电动机绕组C-R或C-S两点的电阻值。若所测绕组的电阻值小于正常值,就可判别此绕组短路。关于三相电动机,用两表笔别离触摸3个接线柱端子中的2个,假如3次测得的阻值共同,标明绕组良好;假如有2次测得的阻值为无穷大,标明有一组绕组断路;假如3次测验均为无穷大,标明至少有两组绕组断路;假如3次丈量中有2次所测阻值显着小于另一次所测,标明有短路。
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